Tehniliselt on ta täpselt Grand Voyager, näiteks kütusekulus neil mingit vahet pole. Kütusekulust ma arvan nii, et rahuliku sõiduga tuleb maantee 9..10 ja linn 13..14. Muidugi, kui pedaalide otsas tõsiselt elada, pole probleem linna kütusekuluks saada 16+.

Ma olen käinud seda masinat vaatamas. Üldiselt jättis ilusa ja puhta mulje. Koopaääred ja luukide alumised ääred on täiesti roostevabad. Ilmselt tänu sellele, et Eestisse registreerimine toimus umbes aprill 2009 või sinna kanti. Tagastange, esistange ja juhipoolne esitiib tiib on tal üle värvitud, aga üldiselt hästi. Kapoti ja esitiiva värvi võrreldes saab vahest kindlasti aru. Kas oli värvitud ka juhi uks või oli kasutatud lihtsalt "hajutamist", sellest ei saanud täpselt aru. Kuulutusest on puudu konditsioneer, aga tegelikult on see olemas (pildilt on nupp näha ka). Olemas on tal ka overhead console (kas ilma nendeta üldse seda keremudeli masinat tehti?). Mootor töötas ühtlaselt ja ilma lisahäälteta, sillad on vaiksed.Ameerikast tulnud masinale kohaselt on spidomeeter miilides, raadio mängib ameerika sagedusi, esilaternad on usa valgusjaotusega.

Omanik ise ei teagi, et autol on "follow me home" tuled ja ma talle seda ei öelnud ka. Ta ise arvab, et see on mingi viga. Võib selle arvelt hinda alla kaubelda

Küsin siia teemasse, "Follow me home" ega see viga selles ei väljendu, et kui tuled maha keerad siis põlevad ikka ja jälle edasi, ning pärast taaskordset peale-maha keeramist nad ära kustuvad? . .

Jah. Asi väljendub nii, et kui keerad ennem välja süüte ja alles peale seda tuled, jäävad pooltuled umbes 1 minutiks põlema. Ja jah, peale teistkordset põlema-maha keeramist kustutab ka ära.