Oleneb, kui aktiivselt koertega tegeled ja palju tuleb neid siia-sinna kaasa vedada. Enda koerad veel üsna noored, vanim kõigest neljane ja nende temperament on natuke liiga kõrge, et suudaksid alati flegmaatiliselt ühel kohal püsida, liiatigi ei saa neid lahtiselt ja omapäi salongi jätta, krt teab, mis lollusi teevad (oma koeri ehk veel usaldaks, kuid võõraid kindlasti mitte, kurvad kogemused näritud turvavööde ja istmekatetega on seda õpetanud) Samuti tassivad nad suht rohkesti pori ja prahti salongi, ning võivad oma küüntega salongi sisustust üsna kergesti kahjustada. Rääkimata liiklusohutusest, kui peaks olema vaja hädapidurdada, siis lendab su lahtiselt salongis vedelev armas lemmik kahurikuulina kellelegi selga või otse esiklaasi. Siiamaani olen kasutanud koerte transamiseks universaalkerega Ford Mondeot ja kuna seal pole koerte jaoks peale vaheseina mingeid piirdeid paigalatud, siis näeb tagumine nö. kuudiosa üsna õnnetu välja ehk teisisõnu, Voyageri tahaks sarnasest saatusest säästa ...

Ega jah oleneb koerast....
tean üht voyageri kus taks majandab seal päris palju ja see koer õnneks ei näri vaid lihtsalt kolab mööda masinat - ei ole täheldanud, et ta väga palju kahju oleks seal tekitanud. Karvu on küll igalpool (SE mudel on ja riidet istmed)
Aga on olemas ka voyageri jaoks n.ö. vaheseinad (mitte püsivad ja kinnised vaid tugev võrksein), kuskil kuulutuses isegi nägin sellist...
kui koerad piisavalt möllavad pead ka tagumised seesmised küljed ära kaitsma + alusvaib.
Sellista asjade jaoks oleks grand mõistlikum valik jääksid keskmised istmed alles...

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

jah, olemas üks meistrimees, kes puure autosse teeb, seega see pole probleemiks