Tunnen huvi, et kui hea on uue kerega Voyager või siis USA variant Town&Country alates 2008.a.?
Muidu huvi pakkuv masin siin: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ette tänades
Andrei

........................

Viidatud eksemplari keskmine kütusekulu testide andmetel siiski 12.38
Maanteel 9.8
See siis lihtsalt info mõttes - sellise hinnaklassi masinat ostes peaks läbisõit aastas olema suhtes turuväärtuse langusega. Ehk siis väiksema läbisõidu juures ei tohiks kütusekulu olla probleem.

Tänud vastuste eest kuid kas endal hirmu ei tekkinud selle 2.5 ja 2.8 diisli ees, on ju nende kohta ka igasugu hirmujutte kirjutatud? 3.3 linnakulu on sinna 14 kanti, reaalsus vist rohkem veel. Palju vähem see 2.8 diisel siis võtaks!?

...........................

Ega seal midagi põrutavalt uut ka pole .Linnas sõiduks on kõige etem ehk diisel automaatkastiga. Manuaali lõhub linnasõit kõvasti. Kui aga linnadevahelisi sõite teed, on kama 2 , millega sõita. Bensukas on lollikindlam,diisel ökonoomsem.
Olen ise sama müüja käest viimased 4 autot ostnud ja müüjas pole pettunud.Eriti rahul olen oma 2002.a. "Town&Country"-ga.
Mis sinu sihitud autosse puutub,siis on ta suht "lage".Ameeriklastel on kombeks hästi palju lisasid panna. Näiteks pole sellel kliimaautomaati, mis on ikka tunduvalt etem kui konditsioneer.Samuti puuduvad elektrilised istmed ja eraldi kliimaseadet kindlasti ei ole,vaid saab reguleerida tagumiste istmeridadele suunatava õhu hulka ja temperatuuri ikka samast seadmest.Läbisõit on miilides,seega korruta see 1,5-ga umbes. Puuduvad NAVI seadmed ja multimeediakeskus. Hind on hea madal.Selle raha eest on seal autot küll.
Kütusekulu jääb usutavasti ikka keskeltläbi 12-12,5 kanti . Proovisin enda 3,8 L isendiga .Sõitsin umbes 5000.- km ja keskmiseks sain 12,1.Sõidud linnas ja maanteel pooleks.

_________________
Kõigi maade Chryslerimehed ja -naised, ühinege !

Mina testisin 3.3 bensukat ka päev otsa,100 prossa linnas koos mitteüldsegiökonoomsesõiduga ja sain 80km sõita 10 liitriga...pole paha tegelikult