sattusin oma voyaga siis siukse portsu otsa, et 2,5 td 96 a mootoril esimene pihusti õhtal ja nüüd mõistus otsas kust saab ja mis hinnaga. ehk keegi oskab aidata. siin foorumis uus ja vabanused ette kui see teema kuskil juba arutusel, ei suutnud leida igaljuhul. ehk siis keegi saab nõu või jõuga appi tulla.

Arvan et helista kõiksepealt esindusse ja uuri hinda ning pärast top parts, us parts,
Kui nüüd arvestad seda et see mootor ei ole chry orginaal mootor siis suht keeruline
hmm arvatavasti vastab sellele täpsemalt aga peaks teada saama kas see pihusti on ühes tükis või on seal pihusti kärg eraldi (pisut odavam )

Veel küssa kes ütles et õhtal on ?? ning kas seda siis korda ei anna teha ?

Oberst kirjutas:

Kas mul midagi märkamata jäänud, miks ei ole originaalmootor.
Kui on Chrysleril peal siis ... mis siis et Fordi mootor :?
Kas Chr -l üldse originaalis on dislat.
Ameeriklased dislaga ei sõida, seega ...
kuna mul omal sama mootor siis on huvitav kuulda kuidas asjad arenevad

_________________
Turvalist liiklemist kõigile!

Sellel sajandil tuli ka ameeriklastel disla ja automaat kastiga

ehitavad Jõhvis diislikeskus nimega LM service ja originaalist saaks mingi 8 tonniga pihusti kätte, täna katsetavadki, kas äkki annab ta lahti võtta ja seest mähist parandada. uuringi sellepärast, kartes kõige hullemat, ehk kellelgi müüa midagi sellist, või ehk läheb sinna mingi muu asja oma ka külge. Mondeo pihusti näit, 4 kilo maksab.

http://www.chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=310 on su küsimusele vastus.
Sama mootorit paigaldati ka Ford Scorpiole, seega ehk võid uurida fordi osasid müüdavatest kauplustest, kuna mootor ja plokk on täpselt sama, seega ka pihustid.
mul kulunud juba üle kuu Toppartsist oma jupi kättesaamisega aega ja ikka veel ei ole neil täit selgust selle jupi olemasolust

mootorist veel juttu:
http://www.chryslerclub.ee/foorum/viewt ... ht=scorpio

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

:-D URAAA pihusti korras ja buss liigub kiiremini kui oodata , loota oskasin. meistrimehed siis tegid selle pihusti lahti ja oli luubi all uuesti ära mähkinud, erilist garantiid ei antud kuid arvati, et ei pidavat taga midagi juhtuma. Teistele teadmiseks infoks siis niipalju, et lätist oleks saand 2 K kopikatega selle pihusti, fordi kaupa müün ise ja scorpa pihusti ei tohiks minna sest juhtmed või pistikud vähe teistmoodi aga võibolla annax midagi kompunnida. pihusti hind tulex mingi 4K - 5-10% alla. selleks korrax remont ühelpool siis ja hinda võeti 2100.

hmmm
Esimene pihustil mõõdab survet silindris - see on jah raske juhus, kui läbi läheb
Sensorit kasutatakse ainult 1 silindris ja seda saab kontrollida järgnevalt:
Ãœhendad pistiku lahti ja takistus sensoris peab olema 110 ohmi +/- 10 ohmi 20 kraadi juures.

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma