Olen uurinud ja puurinud siin foorumit ja on olemas juba tõsine ostusoov. olen masina välja valinud ja sooviks infot antud 300m-i kohta.
http://www.auto24.ee/used/650873 või ehk oskab keegi soovitada mõnda teist sama hinnaklassist kolmesajast. Motoks kindlast 3.5
Ette tänades Ardo

Tundub kena asi olevat. Hinda pead alla kauplema, navigatsiooni pole, klaasid võiks olla toonitud...

Paistab, et vana auto leiab varsti omale ostja, seega hakkan tõsiselt kolmesajast valima.
Järgmine masin millele silm peale hakkas http://www.ekspressauto.ee/est/details/?id=192710
Auto minu maitsele:D

2001 on parem, tal veljed suuremad ja nii suve kui talverehvid olemas.

Aga vaata seda ka - http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... _missing=1
varustuse ja sisu järgi tundub ok olevat.

_________________
Kui kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab

Täpselt nagu minu auto, ainult klaasid pole tumedad. Selle saad 64 tuhandega kätte, kui kaubelda oskad! Odomeetri näit on muidugi järjekordselt suur naljanumber!
Soovitan osta!

Ostul odomeetrist ei lähtugi:D

Eeldan, et wall street on midagi rohkemate lisadega varustustase, või millegile pühendatud ekstra mudel?
Isutab juba rooli keerata.

Wall Street ametlikult küll mingi versioon ei ole. Euro luxury package millel on "Wall Street" kleepsud lisatud. Või äkki ikka on?

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Ei suutnud ise küll tuvastada millega tegelikult tegemist on. Inglise keel pole suurem asi et mujalt infot ammutada.
Speciali kohta sain igast infi.

See on jah Shveitsi variant.

Shveitsis kleepsud külge saanud luksus pakett

_________________
2002 Chrysler 300M Special 114k miles.

Olen avatud ka klubiliste pakkumistele.
Aga kindlasti 3.5 ja musta värvi.

Olen täheldanud, et sellel Wall Street´il on näiteks rool poolenisti "puidust" jms erisused salongis

terv Andrus

_________________
Kui kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab

Poolenisti puitrool tuleb vist ikka aasta arvust 2001....
Tagatuled on tiba erineva jaotusega (tagurdamise tule osa)

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma