Tere

Olen huvitatud NEON ostmisel automaat kastiga. aasta umbes 96 97...

Nii et võite rääkida mida vaja vaadata ja kontrollida selle autos.

Samas võite pakkuda ka midagi, kui kellegil on.

Üks tüüpvigu on õli leke plokikaane tihendi vahelt, mootori salongipoolsel küljel. Kapoti alt näha pole. Samas võib õli lekkida hoopis läbi nukkvõlli asendi anduri ja sealt kanduda mootori tagaküljele.
Teine - kriimud ukseklaasidel.
Kolmas - tuhmunud esilaternad.
Neljandaks - rikkis konditsioneer nagu paljudel sellises vanuses autodel.

Häirib see, et automaatkast on ainult 3-käiguline. Kui pead oluliseks head kiirendust ka linnakiirusel siis soovitan siiski manuaali. Automaat läheb esimese käiguga 80 välja. Magusalt vedama hakkab alles ca 4000 pöörde juures mis jõuab kätte alles 50km/h juures. Seega kiirendades 0-50 on tunne nagu kiirendaks manuaalkasti teise käiguga. Kiirusel üle 50 on kiirendus 98kW-le kohane. Jalgu muidugi ei jää ka linnakiirusel. Mootori pöörded on 110km/h juures 3000.
Kütust võtab maanteel 7, linnas 11l/100km.
Kõik on tsingitud peale katuse.
Kõik kes sisse istuvad kiidavad mugavaid istmeid. Võrreldes Euro-Japsidega on tõesti pehmed. Ei väsita ka.
Muide, 400-kilost kandevõimet tuleb võtta tõsiselt. Kui ikka 4 suurt kasvu inimest sees on siis lööb suuremates jõnksudes vedrud põhja.
Muidu hää autu. Ise sõidan enda omaga 2 aastat juba. Käivitunud on alati, välja arvatud kord kui terveks tööpäevaks tuled põlema unustasin.
Õlisid-filtreid olen vahetanud. Rooliotsad mis "sillareguleerija" meelest läbi olid kuigi peale vahetamist siiski täiesti tihedateks osutusid. Mootori ja kondi radikad said vahetatud. Lambdasond, katalüsaator ja üks ABS-i andur ka. Teine hammasrihmavahetus koos veepumba ja pingutusrulliga on nüüd tulekul, jupid juba riiulis.

Otsest müügiplaani praegu pole haudunud. Võid vaatama tulla kui huvi on.

See huvitav pakkumine... mis kell saab helistada et oleksid vaba ? ja kus muidu asud?