Paneks siis probleemi mis mind vaevas.Isendiks 3,3 116KW 98a VOYAGER.
infot probleemi kohta ma foorumist ei leidnud või ei oskand vaadata ja äkki tulevikus kellegil abiks.
Paigaldades kärukonksu voolu juhtmestikku korralike kiirliidetega ja vastavalt joonisele juhtus asi mida ei oodanud.Ma pole isegi käru proovinud ühendada ja mingit nähtavat lühist ei olnud ,kui äkki olid kadunud vasaku poole gabariit tuled...kuigi nad päris ära ei kustunud vaid höögusid...ja koos gabariitidega ka tagumised udutuled lülitist sõltumatta.Olles kogenud eelnevatel autodel samat asja..tekkis mõte...massi puudus..siis viisin tulede korpusse otse massi aga ei mõjunud mitte muhvigi ajas ainult tagumised udukad ergemaks kuigi polnud üldse sisse lülitatud .Helistades foorumlase KALLA soovituse peale foorumlasele AWD95 tekkis arvamus ,et tegemist ikkagi massi puuduse või on viga pealülitis.....ja mis oli tema poolt hea teave....voyal on kaitsmed veel salongis...mida ma näiteks ei teadnudki.Siit ka nyyd asja lahendus.Ei olnud see pealüliti viga...ega juhe kuskilt katki vaid nii uskumatu kui see ka ei tundu.....massi puudus tekkis ühe kaitsme purunemise tõttu...mis asub salongi kaitsme plokis ..ja asi saigi korda.Siinkohal tänud foorumlasele AWD95 kes soovitas ka neid kaitsmeid kontrollida ....ausalt poleks uskunud ...pigem usuks juhtme katkemise või põlemisse...olin rutakas ja muidugi ostsin kohe ühe peatulede lüliti mis nyyd riiulil otstarvet ootab.Veelkord tänan abi eest...teades täna autoelektrikute tunnihinda.....säästsin arvatavasti päris hea raha nüüdseks funkab kõik 100% ja jälle ka suti targem

_________________
MATU

voyal 97a 2,5TD on seotud kogu elektroonika releedega mis asuvad juhi vasaku jala juures.
Nüüd kui mingi kaitse sealt läbi läheb tekitatakse teine vooluahel läbi X relee ja sellest ka ebloogilisus alguses (elekter pole kunagi ebaloogiline vaid ühendused mida inimene on teinud ajavad segadusse).
Ka mina püüdisn ükskord arusaada mis ühist on salongi ventilaatoril, taga kojamehel ja tagurdamise käigul ???
Sümptomid olid sellised, et kui salongi ventilaator töötas ning lülitasid sisse tagumise käigu, peatus salongiventika töö (või siis tagakojamehe töö) võtsin tagumise käigu välja hakkas vent jälle tööle....)

vastus: ei tulnud alguses selle peale, et kontrollida kas tagurdustuled üldse põlevad. Kui nädal läks mööda siis hakkas see jama närvidele käima ning sain aru ka et tagurduspirnid ei põle, kontrollisin pirne need korras ja siis avastasin kaitmse ja ennäe kaitse oli läbi!!! vahetasin kaitsme ja asi korras

Massipuudulikkus on üks vapramaid vigasid.... sest ta kipub seda kompenseerima kuskilt....

_________________
Ei ole olemas õiget teed aga ka mitte valet teed. On raskeid teid ja on kergeid teid. Tähtis on see, et teelise siht on selge, samm on kindel ja king ei pigista. Kõik muu selle ümber on tühi pläma

Tajaksin lisada jahh et sümptomid ongi teinekord disorienteeruvad. Alles hiljuti, kui sai muditud juhipoolse akna lülitite plokki sai läbi kärsatatud üks kaitse seal juhi jalgade juures plokis. Ära kadus näidikute ja nuppude taustvalgus, aga lisaks juhtus veel midagi kummalist. Lakkas korralikult töötamast odomeetri valgus ja käitus täpselt nii nagu oleks reostaat läbi ja ei saaks korralikku kontakti st. rulliku keeramisel hakkas imelikult vilkuma ja sai olla kas ainult täitsa hele vüi täitsa tume. Täpselt selline tunne et viga selles rullikuga nupus aga võta näpust, niikui kaitsme ära vahetasin hakkas korralikult tööle

_________________
meest sõnast - trolli sarvest

Voyageri juures paljud anomaaliad (seletamutud asjad) tulevad massist..õieti selle puudusest. Ja olen seda täheldanud nii 97 a, kui 2003, kui 2006 mudelite juures..ja ka diislitel (salamerka, kaxig-omadel). Seega müstiliste nähtuste ilmnemisel (hakkavad tööle/ei tööta ) mingid elektriga seotud asjad...alustage massi ja kaitsmete kontrollist.

_________________
EV põhiseadus: § 45. Igaühel on õigus vabalt levitada ideid, arvamusi, veendumusi ja muud informatsiooni sõnas, trükis, pildis või muul viisil

Noored... ärge nüüd kakelge... Viimati muutis matu72, Reede 20 Veebr, 2009 13:11, st peale semo hommikust märkust ma arvan.

_________________
Vahel lihtsalt jookseb kuul kokku...
Kõik metallitööd meilt! Obadus OÜ