Probleem siis selles,et sõidu ajal hakkas immo tuli põlema ja kui auto seisma jätsin,hakkas alarm tööle ning enam maha ei lähe kuidagi.akuklemmi mahavõtmisel jäi loomulikult seisma,kuid kui klemm tagasi ja võtit keerata,hakkab jälle pihta.auto on grand cherokee,2.7 d 2003.a.Nagu ei tunneks võtit ära.äkki oskab keegi aidata..

Kas sul kuskil seda immovõtit pole olemas? Kui ei ole, siis asjalood natsa nadid. Lihtsam oleks sul pöörduda kuhugi teenindusse ja aeg panna, või alarm kapotialt senikaua välja lülitada, kuid ei kujuta ette, kui raske see võib olla.

_________________
Jeep Wrangler 2,5l 1989 Müüdud - BMW 530d

Tere!

Kõigepealt tahaks vabandada, et teise teemat oma küsimusega segan aga ei tahtnud selle jaoks eraldi teemat teha.

Ka minul probleem, loodan, et immoga, ehk keegi juhendab?
Autoks Jeep Grand Cherokee 1997 4.0
Täpsemalt toimus nii -
Sõitsin autoga, kõik oli korras, jätsin auto paariks tunniks seisma ja hiljem enam ei käivitunud, starter veab ringi aga käima ei lähe, ise loodan, et asi immos.
Kas keegi oskab öelda, kuidas ma immo maha saaksin?
Kui keegi arvab, et viga võib milleski muus olla, andku julgelt märku.

Ettetänades,
Jäpe.

Peale mõningat foorumites tuhlamist tõdesin kahjuks, et asi üsna tõenäoliselt ei ole immos, järgmisena pakuks, et kas midagi süüte või kütusega seoses.
Kuna ma ise õlinäpp ei ole, siis siit võtan esmaspäeval sammud Ameerika Auto poole, kui keegi usub, et saab mind ennem esmaspäeva aidata, siis võta palun ühendust, arvutit kasutan kodus vähe, seega jätan telefoni numbri 56 285 463, nimeks mul Toomas ja auto asub sõle ja tulika nurgal, ise olen nõmmel.

Seniks kõigile parimat!
Jäpe

Olge siis head mehed ja jätke ikka tagasisidet ka, et mis viga oli ja kuidas korda sai
Omal oli kunagi sama sündroom......lahenes iseenesest, ptüi, ptüi, ptüi

_________________
Olen alati nõus inimesega, kes on minuga samal arvamusel.
--------------------------------------------------------
3,3L+4,7L dailydriverid / 1L fundriver

Nii naljakas, kui see ka ei oleks, lahenes minulgi see probleem iseenesest, kuid ajutiselt, ennem ameerika autosse vedamist proovisin veakoode kuvada (ebaõnnestunult) ja kuulsin ühel hetkel süüte sisse keeramise järel surinat(nagu bens. pump) ja huvi pärast proovisin käivitada, käivitus koheselt ja nüüd pole probleeme olnud, kuni eilseni, kui jälle auto ei käivitunud, nüüd olen oma paarsada korda süüdet sisse ja välja keeranud, kuid tulutult, selle põrina või surina asemel on vaid klõps ja kogu moos. Muide, see hääl tuleb kapoti alt, kõrgsurve pump on ju paagi juures, kas siis kapoti all veel mingi pump, või oskab keegi öelda, kas see võib olla hoopis midagi muud, mis seda häält teeb? Täpsemalt tundub see hääl tulevat neiupoolsest kapoti nurgast.
Seega palun jälle tarkadelt abi!

Parimat kõigile alanud aastaks!
Jäpe