yksjalg kirjutas:
.sorry , et teemat lagastan, aga see siduripedaali leidmise vajadus ajas küll näerma 
seda see pidigi tegema 
| Chrysler Club Foorum http://www.chryslerclub.ee/foorum/ |
|
| voyageri maki vahetus http://www.chryslerclub.ee/foorum/viewtopic.php?f=58&t=1757 |
Leht 3 koguhulgast 5 |
| Autor: | TICU [ Teisipäev 29 Jaan, 2008 0:15 ] |
| Teema pealkiri: | |
yksjalg kirjutas: .sorry , et teemat lagastan, aga see siduripedaali leidmise vajadus ajas küll näerma
seda see pidigi tegema
|
|
| Autor: | Ferdi [ Teisipäev 29 Jaan, 2008 18:41 ] |
| Teema pealkiri: | |
hmm kirjutas: nii just sel laupäeval tegelesime terve päeva 2001....
Kus te kurjamid varem oma tarkusega olite, mina piinasin kõiksugu Tartu "teadlasi", aga nemad seda välja ei nokkinud. No ootasin mis ma ootasin, aga ehk nüüd saan endale ka teise käuksu autosse. Mitte et originaalil midagi viga oleks, aga uus on koos TV ekraaniga ja lisaekraani ühendamise võimaluseega. Kuna veedan palju aega autos, siis väike meelelahutus kulub ära. |
|
| Autor: | TICU [ Pühapäev 03 Veebr, 2008 18:32 ] |
| Teema pealkiri: | |
Kas see "radio choke" on see trafo moodi asi kahe rohelise juhtmega? Ja kas on vajalik see 12V sellest läbi lasta, või võib nö. ka selle jublaka vahelt kõrvaldada ja 12V lasata sellesse juhtmesse mis läheb juba peale seda jubinat edasi kõllide poole? [albumimg]1216[/albumimg] |
|
| Autor: | hmm [ Pühapäev 03 Veebr, 2008 22:21 ] |
| Teema pealkiri: | |
jah see radio choke on see sama asi. Võid jah lasta otse +12V peale seda agregaati, kuid minul õnnestus kõlar läbi kärsatada kui otse kõlari +12V vastavasse sisendisse lasin. Samas seal katsetades ei juhtunud midagi. Choke ülesanne on kõrvaldada häired võimendi ja filtrite toiteahelast, et ei tekiks seda pininat ja viginat. pea ükski asi pole ehitatud ja paigutatud nii sama. |
|
| Autor: | OnneseeN [ Esmaspäev 30 Juun, 2008 20:03 ] |
| Teema pealkiri: | |
aga ega kellegil seda radio choke mähist üle pole.Nimelt ostsin endale 2001 aasta isendi radio peal , pilt ees aga häält mitte kuskil .Hakkasin siis tuhnima milles asi ja leidsin( arvatavasti)et seda kollase teibiga asjandust polegi.Kurb tõsi asi kas keegi nobenäpp võttis ära või teda polegi seal ettenähtud. |
|
| Autor: | TICU [ Esmaspäev 07 Juul, 2008 23:23 ] |
| Teema pealkiri: | |
OnneseeN kirjutas: aga ega kellegil seda radio choke mähist üle pole.Nimelt ostsin endale 2001 aasta isendi radio peal , pilt ees aga häält mitte kuskil .Hakkasin siis tuhnima milles asi ja leidsin( arvatavasti)et seda kollase teibiga asjandust polegi.Kurb tõsi asi kas keegi nobenäpp võttis ära või teda polegi seal ettenähtud.
Viga ei pruugi seal olla.( Muidugi juhul kui see radio choke on eemaldatud ja sinna tekkinud katkestus, Kuna ta on ühendatud süsteemi läbi pistiku siis vaata, kas antud kohas on olemas mingi kahe juhtmeline pistiku pesa või lihtsalt paar juhet, mis loodetavasti ikka isoleeritud) Minu 2001 a. isendil oli sama jama: vool sees, jaamad ilusti olemas, plaate ketrab aga häält mitte kuskil. Viga oli eelvõimendis. Kohalikus raadioparanduses sai asi 250.- eegu eest korda. |
|
| Autor: | panic [ Neljapäev 25 Nov, 2010 21:18 ] |
| Teema pealkiri: | Re: |
Kas saaks pildid uuesti tööle. Panin SE voyale ka infiniti kõlarid- pistikud kõik olemas aga heli pole. Ju ma pean siis selle Relee sinna Junction blokis panema ja oleks hea, kui teaks täpselt kust mida võtta ja kuhu panna.  hmm kirjutas: Kunagi sai süveneud Voyageri audiosüsteemi ning panin tavalisele SE mudelile infinity süsteemi peale (kuigi originaal makiga aga uuema versiooni omaga, mille sain kägarasse aetud masinast)
siin on ka voyageri audio joonised olemas: [albumimg]127[/albumimg] [albumimg]126[/albumimg] Esimesel pildil on Radio 12V output, mis aktiviseerib relee ning see lubab võimend/filtri voolu kõlaritele. Kuid!!! tagumised (D piilaris) ning armatuuris olevad kõlarid peaksid ikkagi töötama!! kuna neile ei lähe 12V voolu peale vaid otse makist kõlarijuhtmed. Relee ise asub Junction blokis (mitte nüüd punasega märgitud vaid all pool Name Brand speaker Relay: [albumimg]817[/albumimg] ning tiba pilte releest ning asjade paigutusest: album ... ?cat_id=55 Muide mul vedeleb üks selline relee ka: viewtopic.php?t=963 |
|
| Autor: | porku [ Reede 11 Mai, 2012 10:26 ] |
| Teema pealkiri: | Re: |
hmm kirjutas: nii just sel laupäeval tegelesime terve päeva 2001 masinal, millel oli infinity süsteem peal, hääle saamisega kõlaritesse. ... Releed juhib aju ja aju saab impulsi originaal maki diagnostika kaabli kaudu (see üksik valge juhe lillaka triibuga) ... Jõudud tööle Väike mõtte sähvatus tekis mul siin, kuid pole oma mõttes just kõige kindlam. Kui Releed juhib aju, ja relee lülitatakse sisse raadio diagnostika kaabli kaudu, siis oleks ju kõige lihtsam lahendus, ühendada Maki remote sinna üksiku valge lilla tiibugajuhtme otsa? Saab aju makilt impulssi, et nüüd midagi toimub, lükkab relee järgi ja vola, pidu hakkab peale. Või teine võimalus on see, et ma panen täiega puuse ja aju põleb maha .E: Ses suhtes, täna korra uurin kui makki vahetama hakkan, tester kätte, mõõdan selle Valge juhtme voolu tugevuse ära, jälgin kas juhtmel on pidev vool või saadab välja lihtsalt korraks signaali. Kui on pidev vool ja vastab uue maki Remote juhtmelt mõõdetud andmetega, siis peaks olema kõige lihtsam see remote sinna otsa visata. |
|
| Autor: | eero [ Reede 11 Mai, 2012 13:26 ] |
| Teema pealkiri: | Re: voyageri maki vahetus |
Halvemal juhul sa pead katkestama relee ja aju vahelise ühenduse ja tõmbama lisa juhtme maki remotest releesse. Et edaspidi ei juhiks võimu releed enam aju vaid puhtalt makk. Ma muidugi mingit garantiid ei anna, et see rats tööle hakkab. Mõtlemiseks - mul on mäludega GV mis lisaks istmete ja peeglite paika sättimisele vahetab ka raadio kanalit vastavalt sellele, milline juht on valitud (millise juhi puldiga uksed avati). Kuskohast see raadio teab, kes on kettas? Ma oskan järeldada, et seal toimib andmeside raadio ja aju vahel mis on keerulisem kui see, et "makk sees/väljas". Lisaks on vojageridel on erinevaid ajusid (konkreetselt FCM-i pean silmas), sõltuvalt varustustasemest. Kõigil FCM variantidel näiteks ei ole võimu relee juhtimist. Kas sellistel pole ühtlasi ka võimu, seda ma ei tea. |
|
| Autor: | porku [ Reede 11 Mai, 2012 13:33 ] |
| Teema pealkiri: | Re: voyageri maki vahetus |
eero kirjutas: Halvemal juhul sa pead katkestama relee ja aju vahelise ühenduse ja tõmbama lisa juhtme maki remotest releesse. Et edaspidi ei juhiks võimu releed enam aju vaid puhtalt makk. Ma muidugi mingit garantiid ei anna, et see rats tööle hakkab. Mõtlemiseks - mul on mäludega GV mis lisaks istmete ja peeglite paika sättimisele vahetab ka raadio kanalit vastavalt sellele, milline juht on valitud (millise juhi puldiga uksed avati). Kuskohast see raadio teab, kes on kettas? Ma oskan järeldada, et seal toimib andmeside raadio ja aju vahel mis on keerulisem kui see, et "makk sees/väljas". Lisaks on vojageridel on erinevaid ajusid (konkreetselt FCM-i pean silmas), sõltuvalt varustustasemest. Kõigil FCM variantidel näiteks ei ole võimu relee juhtimist. Kas sellistel pole ühtlasi ka võimu, seda ma ei tea. Kes on kettas, istmemälud... Ühesõnaga, kõigepealt ma viskan maki sisse, kui piuksu ei tee, siis hakkab keberniit pihta. kuigi tegelikuses on asi lihtne, kui õiged juhtmed ülesse leida, võimendi hakkan igaljuhul häält tegema, kui ta saab releelt signaali, et nüüd tohib. Seega, tuleb releele selgeks teha et tuleb häälitsema hakata, seega üks juhe vedada otse releese ja asi vask.. |
|
| Autor: | porku [ Reede 11 Mai, 2012 17:59 ] |
| Teema pealkiri: | Re: voyageri maki vahetus |
Nii,valge juhe lillaka triibuga, ei anna muud tulemust kui annab korra piiksu. ( sama piiks mis siis tekib kui armatuuris mõni tuluke süttib ) Loodan, et halli juhtme all oli mõeldud ikka seda halli juhet rohelise triibuga. ja kui toimima saan, siis teen siia kindlasti piltidega teema ka juurde. "Radio Chocke otsingud käivad" .Nüüd võtan siit varasema õpetuse ja panen maki lällama. .
|
|
| Autor: | gert55 [ Reede 11 Mai, 2012 20:30 ] |
| Teema pealkiri: | Re: voyageri maki vahetus |
Raadio lülitab selle relee sisse, otse, mitte mingi andmeühenduse kaudu. Peale relee on vajalik ka kas otse või induktiivpooliga ühendada selle kaitsmeploki/salongi arvuti taga olev pistik. Mina esialgu panin käsikaudu sinna pistikusse U-kujulise traadi jupi. |
|
| Autor: | porku [ Laupäev 12 Mai, 2012 0:53 ] |
| Teema pealkiri: | Re: voyageri maki vahetus |
gert55 kirjutas: Raadio lülitab selle relee sisse, otse, mitte mingi andmeühenduse kaudu. Peale relee on vajalik ka kas otse või induktiivpooliga ühendada selle kaitsmeploki/salongi arvuti taga olev pistik. Mina esialgu panin käsikaudu sinna pistikusse U-kujulise traadi jupi. Äkki suudad kuidagi sedasi asja ilusti lahti seletada, et mul pilt ette jookseks, ma olen päev otsa jauranud sellega ja tulemus täielik null, ma ei suutnud isegi kaitsmeplokki leida salongist.. olgugi, et pool armatuuri laiali kisutud on. |
|
| Autor: | porku [ Laupäev 12 Mai, 2012 1:06 ] |
| Teema pealkiri: | Re: voyageri maki vahetus |
porku kirjutas: gert55 kirjutas: Raadio lülitab selle relee sisse, otse, mitte mingi andmeühenduse kaudu. Peale relee on vajalik ka kas otse või induktiivpooliga ühendada selle kaitsmeploki/salongi arvuti taga olev pistik. Mina esialgu panin käsikaudu sinna pistikusse U-kujulise traadi jupi. Äkki suudad kuidagi sedasi asja ilusti lahti seletada, et mul pilt ette jookseks, ma olen päev otsa jauranud sellega ja tulemus täielik null, ma ei suutnud isegi kaitsmeplokki leida salongist.. olgugi, et pool armatuuri laiali kisutud on. E: Googeldasin väheke vahepeal : The amp relay is in the Relay/Fuse box located under the hood. The amp relay is the one labeled NBS which stands for Name Brand Speakers. If you are trying to install an after market radio in a 2001 Chrysler Town and Country, you may notice that no sound comes from the speakers. This is because the single wire that is connected to the factory radio sends a signal to the Bus which tells the relay to turn on - powering the factory amp. I bypassed this by running a wire from the red Acc power wire on the radio to the relay. Connect the wire to pin number 87 on the relay. When standing in front of and facing the van, pin number 87 is the pin, on the NBS relay, which is closest to you and furtherst right. Küsimus, kui suur vahe on Town and Country-l ja Voyageril? |
|
| Autor: | porku [ Laupäev 12 Mai, 2012 12:43 ] |
| Teema pealkiri: | Re: voyageri maki vahetus |
Ise küsin ise vastan. Makk töötab, hakkan armatuuri kokku laduma. Asi lihtne, ühenda kõik asjad ära. Hall rohelise triibuga massi, lilla valgega jääb tolknema. Maki remote juhtme vead kaopti alla NBS relee jala ( number 87 ) külge ja naudi. ( 2001 Grand Voyager LX ininity Ringiga ) E: Ärge kasutage Remote, sellega hakkab kõvema bassi korral võime miski pärast järelt ära lükkama, tõmmake punase juhtme pealt ja kaitse kindlasti vahele! |
|
| Leht 3 koguhulgast 5 | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|