heips.
Tegelikult on juba ligi kuu aega olnud jama, et aegajalt ei leia mitte ühtegi raadiojaama ülesse .. siis leiab korraks ja siis jälle kadunud.
Kuna ei viitsi enam cd'sid kuulata ja tahaks (ennem igavaks muutunud raadiomula) tagasi vana head raadiot.
Võtsin siis raadio välja, et antennikaablit kaeda.. tuli välja, et seal antenni pistiku sees on mingi imetilluke "takisti" vms. mis oli kenasti pooleks läinud.. nüüd ei saagi aru, mis see siis nagu olema peab? Ühtegi markeeringut enam välja ei loe :S Ehk oskab keegi seda asja kommenteerida.. kas ilma selle "takistita" kannatab ka asja külge ühendada või on see kuidagi ebatervislik raadiole?
Kas piisab ainult uue pistiku panemisest või mitte?
Ehk suudab keegi mind väheke valgustada sellel teemal?

Täname,
Martti.

See junn seal sees on nn. ´´raadiohäirete summuti´´. Oleneb kui suur ta on ja mitu oomi? Aga kõige parem, võta see näppu ja mine Tevalo, nüüd siis vist ELFA poodi, (või TOP Audio Rocca Al Mare keskuses- spets autoaudio pood) ja näita neile seda junni. Küllap leiavad õige või siis alternatiivi.
Samas- kui Sul kusagilt mingit särinat ei tule, siis pane kasvõi traadijupp selle asemele.
See junn peaks elimineerima süütesüsteemi kõrgepinge ülelaksamist, neid prõginaid kui juhtmed märjad jms. Enamusel pistikutel puudub see niikuinii, sest takistid on vahel jagamises, juhtmed on ise takistid ja ka raadio toites on summuti peal. Ebatervislik raadiole tema puudumine küll ei ole.

_________________
Iga asi tuleb omal ajal või siis natuke hiljem.

Mul on PT Cruiseri raadioga pikemat aega täpselt sama jama. Martti - kas said oma probleemile lahenduse ja millise?

Kui nüüd päris aus olla, siis vahepeal töötas ta ideaalselt ilma, et ma oleks pidanud midagi tegemagi...
Aga nüüd on jälle see teema pihta hakanud. Maki poolses otsas asendasin ta suht tavalise otsaga, aga seal, kus ta läheb tagaklaasi külge on mega lühike kaabel ja erilist teha ei õnnestu(nud). Peab kuskil kellegi targema külge laskma.